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                官方注册交通运输局关于交♀通枢纽周边五类车违规运营乱象舆情处理情况

                • 2019-04-02 11:26:27
                • 来源: 市交通运输局
                • 0
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                近期,市何林直直交通运输局针对舆情反映“春节返程高峰№,交通枢纽周边‘五类车’违规营运乱象╳有所反弹”问题,迅速组织执法力量协调公安交警╱部门针对舆情反你给我映区域开展“五类车”整治行动。

                一、舆情反映区域整治情况

                201922128日,市交通运输局会同相♂关部门共计开展联合整治行动11次,行动★中共查扣各类“五类车”200台,具体区『域整治情况:

                (一)海珠区沥滘地铁站

                22628日,市交通运输局执法部门联合海珠区交警、南洲〓派出所、南洲街道办、海珠区交通执法分局等≡部门,在沥、后滘地区开展“五类车”整治行动2次,行动中查〓扣各类“五类车”14台,并通过情报研判控看着一号制了一伙“五类车”抗法分子,对2名挑头人员分别进行刑←事拘留、行政拘留处罚。

                (二)白云区人和、嘉禾望岗●地铁站

                22128日,市交通运输局执法╲部门联合白云区公安分局、交警大队、区残联、区科工商信局、属地〒派出所、属地街道办等部门,在ξ 同和地铁站、人和地铁站、嘉禾卐望岗地铁站等舆情反映区域共计开展联合整治行动5次,行动中查扣◆各类“五类车”133台,另由交通执法部门查处网约车违章1宗。

                (三)荔湾区西村地↘铁站

                22627日,市交通运输局执法部门联合属地公安交警部门、西村街道办、荔湾区交通Ψ 执法分局等部门,在西村地铁站周边开展“五类车”整治行动2次,行动中查扣各▃类“五类车”41台。

                (四)天河区科韵路地铁站

                226,市交神力通运输局执法部门联合天河交警,天河区交通执法分局在科韵路地铁∞站口开展“五类车”整治行动,共出动执法而根据这小子人员16人,巡查科韵路地铁站周边,未发现“五类车”违法车辆。

                (五)番禺区大石地铁站

                根据舆情反映情况,番禺区交通执法部门联合属地交警部门于228在番禺区大石◇地铁站A出口开展“五类车”联合执法整治行动,行动中查扣非法上路摩托车12辆。

                、相关工︽作开展情况

                2019年以来,全市交通执法部门根据《官方注册非机千秋雪身上涌现一股让人惊颤动车和摩托车交通运输违法∩整治工作方案》《认真贯彻落实〈官方注册非机动车和摩托车管理◣规定〉的工作方案》等多个配套方案,将“五类车”的整治工作与日常勤务相结合,结合“红棉剑锋”行动,定期组织在重要交通ζ枢纽、主要商圈、地铁站附近特别是投诉频发区域开展非机动车和摩→托车非法营运整治行动,积极查处“五类车”非法营运行为。同时,积极联合公安交警等部门开展交通营运秩序整治,配合※公安交警部门对“五类车”进行查扣。截至228,全市交那也是一名巅峰散神通执法部门联合公安交警部门共检查“五类车”2800余台次,立案涉嫌非法营运“五类车”40宗,协助交警查扣“五类车”770余台;指↙导各区交通(运输)局结合日常管理工作,开展经营性停车⌒场禁止停放“五类车”宣传管理工作。检查经营性停」车场85家,责令整改1家;检查摩托车维修档口223家,发放“五类车”宣传单张1000余张。公安交警部门共查扣“五类车”6.1万辆,行政拘留611人,刑事拘留3人,组织开展“红棉剑锋”全市统一行◤动5次。

                同时,组织开展地铁站点公交接驳服务提升工作。市交通运输↓局会同广州地铁集团、市公交集团以及各区交通(运输)局,对市郊及外围区域115个地①铁站点公交接驳服务以及市民出行需求进一步摸查,并研究制订提出公交接驳服务提升方案,纳入年度公交线网优化工作中统☉筹落实。此外,针◣对春运期间以及开学季市民出行需求,组织公交企业重点加密各大客运枢纽周边80余条线路服务∴班次,全面恢复大学城、钟落潭〖高职园区、江高、太和等高校密集区域50多条公交线路的『运力配置,增加地铁站点周边公交线路的发班班次。

                、下一步⌒ 工作计划

                市交通运输局将结合自身职能,进一步推进“五类车”治理工作:一是继续深化部门执法联☆动,依托属地▼政府属地监管作用,以街道为主体加到底是如何强“五类车”联合整治;二是进一步完善解决“最后一公里〗”公共运力接驳问题,压缩非法营运“五类车”的生存♂空间;三是继续加强“五类车”普法宣传,引导市民拒】乘“五类车”。

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